16公斤空气锤

16公斤空气锤是一种小型空气锤，这种小型空气锤设备只有单体式没有分体之分。在锻造镰刀、巴丁、牛马掌、锄头等小农具领域应用广泛。16公斤空气锤所用的铜芯电机有220V和380V可选，近期大连某学校订购了十台16公斤空气锤。我们是实体厂家，产品质量保证，售后服务完善，可到公司实地考察订购！

16公斤空气锤技术参数：

现场实拍照片展示：

空气锤的分类：

【根据结构】分为单体式空气锤和分体式空气锤；

【根据重量】分为：16公斤、20公斤、25公斤、40公斤、55公斤、65公斤、75公斤、150公斤、250公斤、400公斤空气锤等。

小型空气锤优点：

1以压缩空气为动力，满足安全生产的需要敲击力度与打击频率可通过调节气压控制

2使用机身材质为铸铁，大吨位空气锤砧做材质为铸钢

3机构简单、不易损坏

空气锤的工作循环方式及蒸汽空气锤的主要特点：

自由锻空气锤结构。左方是工作缸，右方是压缩缸，两缸之间由旋阀连通。工作介质压缩空气起柔性连接作用，由电动机通过减速机构带动曲柄旋转，驱动压缩活塞上下运动，使被压缩的空气进入工作缸上腔或下腔，驱动落下部分上下运动进行打击或回程。曲柄旋转一周，压缩活塞往复运动一次，则锤头打击一次。

工作循环有四种：

(1)空行程使两缸上、下腔与大气相通。锤头在自重的作用下下落，并在下砧面保持不动。

(2)悬空两缸上腔通大气，压缩缸下腔的气体进入工作缸的下腔。在压缩空气的作用下，锤头被提起至行程的上方，直至工作活塞进入顶部的缓冲腔，在缓冲腔气压作用下达到平衡为止。悬空时锤头在行程上方往复颤动。此时可放置工具或锻件。

(3)压紧压缩缸上腔及工作缸下腔与大气相通，压缩缸下腔的气体进入工作缸的上腔，则上砧在落下部分重量及工作缸上腔气体压力的作用下压紧工件。此时可对工件进行弯曲或扭转操作。

(4)打击两缸上、下腔分别连通，则连续打击。当锤头打击一次后立即把手柄移至“悬空”位置，锤头不再下落，就可得到单次打击。打击的轻重是靠操纵手柄来实现的。手拉的角度越大，则两缸上下通道的开口越大，打击就越重；反之，打击就较轻。

蒸汽-空气自由锻锤是生产中小型自由锻件的主要设备。它的落下部分质量一般为5-50kN (0.5-5t)。按结构形式，蒸汽-空气自由锻锤分为单柱式、双柱式和桥式自由锻锤。常用的为双柱拱式蒸汽-空气锤，锤身两个立柱组成拱形形状，刚性好，在锻造中的应用极为普遍，其吨位在1-5t之间。

蒸汽-空气模锻锤是常用的模锻设备之一，与自由锻锤相比有以下主要特点：

1)立柱直接安放在砧座上，用8根带弹簧的强力拉紧螺栓联接在一起，与气缸底板构成一个封闭框架，保证上下模对中，提高了锻锤的刚性。

2)为了提高打击刚性，模锻锤砧座重量为落下部分重量的20-30倍。

3)模锻锤立柱采用较长的导轨，以提高锤头运动的导向精度。

4)用脚踏板进行操纵。为操作协调，由模锻工一个人操纵。

5)在工作循环中以摆动循环代替悬空，松开脚踏板时，锤头就在行程上方往复摆动。模锻时，踩下踏板即可。模锻锤的打击轻重和快慢可由锤头提升高度和踏板的压下量来控制。

蒸汽-空气锤改造为液压锤

蒸汽-空气模锻锤示功效率极低，废气带走了大量的热能。其一次能源效率仅为1%-2%；而用压缩空气传动的效率也只有3%-5%。采用液压动力头将现有蒸汽-空气锤改造为液压锤是一个较好的解决方案，其优点就是节能。液压传动与蒸汽传动相比，能耗仅为后者的4%-12%；与压缩空气传动相比，能耗也只有16%-50%。被改造后的有砧座液压锤，一般都能达到原锤的工作能力，但为了提高液压系统的效率和运动密封的寿命，打击速度和锤头行程有所降低，锤头重量将相应增加以保持原有的打击能量。

16公斤空气锤操作步骤：

操作人员启动前应配戴劳动保护用品，空气锤操作人员操作流程：

1、开锤前必须检查锤头、砧块、楔子是否牢固，操纵系统是否灵活，螺丝有无松动，油路是否畅通，按规定进行润滑；检查完毕，空气锤各部位应符合要求。

2、按下空气锤电源按钮，空气锤开始启动运行。

3、溜锤5分钟预热锤杆，发现机械有异音或摩擦声应停止使用，检查处理；溜锤预热完毕，无漏气及其它异常音。开始正常工作。工件预热后，按下启动按钮，进行锻打；工件加工完毕后，按下停止按钮；工作完毕，清理现场卫生；

安全注意事项：

1. 操作者工作服穿整齐，袖口紧扣，穿好高温鞋，散头发和长头发者要戴好工作帽。 

2. 检查机器各部位是否处于正常位置，滑动部位注意加油润滑。

3. 严禁用锤头空击下砥铁，以免损坏机器。 

4. 工件必须夹牢，并在下砥铁中央放稳，以免锻打时工件飞出伤人。

5. 放在下砥铁或者工件上的工具必须放正、放平，以免锻打时飞出伤人。 

6. 手钳或其他工具的柄部不要正对人体，应靠近身体的侧旁，以免工具受力后退时戳伤身体。 

7. 踏杆时脚跟不许悬空，这样才能稳定身体和灵活地操纵踏杆，保证操作安全。 8. 不许锻打过烧或已冷的金属，以免金属崩溅或工件飞起伤人。

9. 不准用手去摸锻件。必要时应洒水，表面温度不高后方可拿取。

10. 操作完后切断电源,保养机器，滑动部位加油润滑。

空气锤常用故障维修
（一）锤杆活塞撞击工作缸上盖 产生这种故障的原因主要有以下几点： 
（1）工作缸盖的螺母松动或上盖封垫损坏而造成漏气，使其腔内气体压力不足。因此，应及时拧紧螺母或更换密封垫。     
（2）钢球逆止阀的钢球与孔座接合不严或钢球本身不圆或碎裂，而造成漏气。因此更换新钢球、新弹簧等。     
（3）活塞上顶面的堵盖因冲击、震动而松动，使空气进入锤杆空心部分，造成气体压力不足。因此，应该及时修复堵盖，使堵盖与锤杆孔采用过盈压配合，然后铆平。     
（4）锤杆活塞顶面顶面有砂眼、气孔、裂纹而造成漏气，也会使空气压力降低。可用补焊的方法加以解决。    
（5）上气道至刚缸顶高度不够，也会使其腔内空气压力不足。可在工作缸顶部加垫圈垫高。
（二）锤头提升不高 合适的升高位置一般应是上砧块的工作表面高于锤头导套的下表面，不能低于锤头导套。锤头提升不高的原因主要有如下几个方面：     
（1）压缩缸的下腔供出的气压较低而达不到工作要求。因此，推不动锤头上升。    
（2）压缩气体漏损，其原因主要是由于缸壁磨损，使气体从压缩腔缸的下腔漏到上腔去，或者使导套向外漏气，或者是从旋阀中的钢球逆止阀漏气等造成的。     
（3）工作缸导套歪斜、锤杆下部镦粗，上砧的斜楔退出，都会出现锤头提升不高的现象。
（三）锤头上升后不下降或打击能量不足  锤头要迅速下降，必须使活塞上部气体压力加落下部分重量能克服且远远大于活塞下部气体的阻力和摩擦力。因此，锤头不下降或无打击无力的原因与活塞上部气体压力大小、活塞下部气体阻力大 小及摩擦力大小有关，现分述如下：     
（1）活塞上部气体压力太小（如上气道被堵、上旋阀漏气等原因），使锤头活塞气压不足，锤头打击无力。     
（2）活塞下部阻力太大（如下旋阀错位，使气道的开口小或不开等原因），造成下部气体流道不畅或堵塞，就会减少打击力或锤头下不来。     
（3）摩擦太大，如锤杆被镦粗，虽然锤头提升了，但被卡住有可能下不来。又如工作活塞的涨圈折断，折断部分弹出，插入进气口，卡住锤头有可能下不来。 另外，也有可能上砧的斜楔脱出，锤头下不来。
（四）锤头导套螺栓折断  连接锤头导套与工作缸的双头螺栓产生折断的原因是由于螺母松动，致使螺栓受力不均匀，或者是由于砧座下沉或上下砧块高度不够，使工作活塞直接撞打导套所引起的。  
（五）锤杆断裂和镦粗  锤杆断裂部位绝大多数在锤杆上部，而锤杆镦粗部位多数在下部。产生锤杆断裂的原因开始是一条短而细小的裂纹和少量镦粗，若继续使用，就会使裂纹继续扩大，致使锤杆不能使用或造成断裂。为避免上述现象产生，应注意如下几个方面：    
 （1）工作中应避免冷大或偏心打击。     
 （2）新换锤杆时应当提高材质，一般用45号钢，严格控制热处理硬度HB220—250。    
 （3）为防止镦粗，在制造新锤杆时，应将锤杆下部预先磨出1：200的锥度（在60—100毫米处）。  
（六）气缸内有异声  在工作缸和压缩缸内产生不正常的响声，若不及时消除，会造 成严重的设备事故。     
（七）工作缸严重发热  工作缸严重发热超过规定的温度（100℃）是不正常的。产生的原因是新换上的活塞环配合太紧或润滑系统失灵。锤头处于悬空位置太久也会使工作缸严重发热。